Konstruktörerna: Bröderna Ohlson (Einar och Carl-Eric) blev senare världsberömda för sina 5.5m-yachter och havskryssare, så en koster från dem är mycket intressant.
Segelnumren: Det är värt att notera att hon haft flera nummer (99 och 241), vilket ofta hände när båtar bytte ägare eller registrerades om i olika sällskap.
Hantverket: Att Hans-Inge Svensson rev av däckduken och återställde det underliggande oregonpine-däcket tyder på att båten byggdes med mycket påkostade material från början.