ELINOR 2 – Kostern som formades av garaget
Ett bygge med begränsningar Arne Funkvist byggde båten med sikte på att skapa en koster enligt SKBF:s K 6-ritningar. Han valde att bygga i furu, men gav den ett karaktäristiskt utseende genom att sätta det översta bordet i ek. Det fanns dock ett logistiskt problem: Arnes garage var för kort. För att få plats tvingades han korta av eller ändra linjerna, vilket resulterade i en båt som inte helt stämde överens med standardmåtten för en K 6:a.
Klassificering och LYS När båten såldes till Gyllensten (Christian G) i början av 90-talet, efter en tuff vinter på Björkö, kontaktades Nisse Dunér för inmätning i mars 1993. Dunér konstaterade att båten var unik. Istället för att tvinga in den i en klass där den inte passade, fick den beteckningen K 17. Enligt Dunér var den dock så pass snabb att den i LYS-systemet fick ett tal som låg över de vanliga K 6-kostrarna.
Dokumenterad i "Kostern" Denna speciella båt och dess annorlunda tillkomsthistoria förevigades av Nisse Dunér i en artikel med titeln "En rolig K:6" i vårnumret av tidskriften Kostern år 1993. Det noteras också att det tidigare funnits en K 20 i eskadern med namnet Elinor, varför denna ofta kallas Elinor 2