Från yrkesbåt till nöjessegling Den andra ELLA (nr 155) har en helt annan karaktär. Enligt ägaren Ralf Hammarqvist byggdes hon samma år som den första ELLA registrerades (1914), men då som en robust garnbåt vid Eliassons varv i Strömstad. Efter en sejour i Stockholm hos en radioreporter, återvände hon till bohuslänska vatten 1983. Under 90-talets början genomgick hon en modernisering där hon försågs med peke, vilket gav henne ett nytt utseende och förbättrade seglingsegenskaper.