SS Frams Kosterbåtsregister
(arkiv)
Båttyp:
K20 (Kravell)
LOA x Bredd:
6,50 x 2,30 m
Byggår:
1949-50
Konstruktör/Varv:
Arvid Laurin / Olle Persson
Kända ägare:
Olle Persson, Lasse Carlson, Per Carlson, Folksam, Museistiftelsen, Tage Thelin.
Kuriosa:
Byggd i mahogny på kravell. Ägdes av byggaren O. Persson i över 20 år. Tappades vid sjösättning 1996 och skadades svårt. Folksam löste in båten och skänkte den till SSF:s Museistiftelse, som senare sålde den vidare till Tage Thelin.
Segelnummer:
SSF 7 / K 20 S 7 / SSF 37
Segelarea:
'-
ELLINOR
'-

Kommentar:
Mästarbygge i mahogny Denna ELLINOR är en riktig pärla i eskaderns historia. Ritad av den store Arvid Laurin och byggd av Olle Persson runt 1949–1950. Persson valde de finaste materialen och byggde henne i mahogny på kravell. Att han själv behöll och vårdade båten i över 20 år vittnar om vilket lyckat bygge det var. Båten bar ursprungligen segelnummer SSF 7 (K 20 S 7), men registrerades senare om till SSF 37.
Olyckan 1996 Båtens historia tog en dramatisk vändning vid sjösättningen 1996. Ett missöde gjorde att man tappade ELLINOR, vilket orsakade omfattande skador på mahogny-skrovet. Försäkringsbolaget Folksam gick in och ersatte skadorna, men istället för att skrota båten skänkte de vraket/den skadade båten till SSF:s Museistiftelse.
Från museum till privat ägo Tanken var initialt att Museistiftelsen skulle bevara henne, men på grund av akut platsbrist i samlingarna fattades beslutet att sälja henne vidare. Tage Thelin klev då in som räddare och köpte båten för att ge henne det fortsatta liv hon förtjänade efter den våldsamma händelsen vid kranen.



