Från 38 till 25 kvadrat GULLMAR föddes i Lysekil 1930 som en kraftfull koster med hela 38 kvm segel. Under årens lopp anpassades riggen flera gånger, först till 32 och senare till 25 kvm för att passa K 25-klassen (S 12). Hennes konstruktion i ek och kravellbygge gjorde henne till en vacker och hållbar representant för klass B-kostrarna.
Den mest klassiska historien kring GULLMAR utspelade sig under en semestersegling med Karl "Kalle i START" Andersson och hans kumpan "Snurren". Efter att ha bjudit en bagge på Malö på snus, fick de en följeslagare de sent skulle glömma. Baggen inte bara bordade en intilliggande motorbåt (vilket slutade med att motorbåtsägarens fru fick en rejäl törn när hon plockade blommor), utan han hoppade även ombord på GULLMAR mitt under bogsering! Som William Malmsten så riktigt konstaterade i Kostern: "Bjud aldrig baggar på snus."

En dramatisk räddning Efter att ha varit borta från Göteborgsregionen en tid återvände hon 1987 via Claes Varenius. Men lyckan blev kortvarig då ett par ungdomar senare seglade henne på grund så illa att stora skador uppstod. Men GULLMAR visade sig vara en överlevare; hon bärgades, reparerades och köptes 1994 av Ulf Brufors i Sätila, vilket säkrade hennes fortsatta existens