Det är intressant att man redan 1957 var noga med att poängtera skillnaden mellan La Paloma och Paloma. Det tyder på att den mindre båten var välkänd i sällskapet, eller att Edvin Lans var mån om att hans nyregistrering inte skulle misstas för något mindre än vad hon var.
Proportionerna: Måtten 7,20 x 2,50 ger henne ett förhållande som lovar god slutstyvhet och gott om plats för kaffekokning under däck – en klassisk västkustkoster som prioriterar bärighet.
Att hon placeras i Klass A II markerar hennes tillhörighet bland de mer kapabla kappseglingskostrarna i 25-kvadratsserien. Att få ett extra "LA" framför namnet och ett förtydligande i protokollet tyder på att storleken faktiskt spelade roll i 50-talets SS Fram.