Inge Jansson är ett välkänt namn. Båtar byggda av honom under denna period brukar hålla mycket hög hantverksmässig standard.
Varför namnet ändrades kan vi bara spekulera i. Kanske var LEELI ett arbetsnamn på varvet, eller ett namn tänkt av en tidigare beställare som aldrig fullföljde köpet? Att det ändrades till MAGI gav henne i alla fall en starkare koppling till SS Frams historiska båtnamn.
Att hon finns i registret fram till 1965 täcker en period då plastbåtarna började dyka upp, men där träkostrarna fortfarande dominerade kappseglingsfälten i K 25-klassenMAGI (II) är en typisk representant för den stabila 50-talskostern. Med en vattenlinje på 7 meter (bara 20 cm kortare än totallängden) och en rejäl bredd på 2,52 meter, var hon en modern och effektiv seglare. Att hon bar det klassiska namnet MAGI vidare i sällskapet visar på en respekt för historien, även om hon rent tekniskt var en helt annan båt än sin föregångare från 1916.