Även om NOA NOA inte seglade under SS Frams flagg, är det lätt att förstå varför hon finns med i sällskapets historiska arkiv. Hon är resultatet av ett riktigt "dream team": ritad av Arvid Laurin och byggd av den legendariske Thore Larsson i Kungsviken. Thore Larsson var känd för att aldrig tumma på kvaliteten, och en kravellbyggd mahognybåt från hans händer 1959 var vid denna tid något av det finaste man kunde äga.
Namnet Noa Noa för direkt tankarna till Paul Gauguins dagbok från Tahiti och betyder ungefär "doft" eller "väldoft". Det är ett passande namn för en båt som sannolikt doftade av nylagd fernissa och exklusiv mahogny när hon gled ner i vattnet första gången. Med en segelyta på 32 kvadratmeter och Laurins karakteristiska linjer var hon byggd för att vara en snabb och sjövärdig havskryssare, kapabel att hantera betydligt tuffare väder än de mindre kostrarna. Att hon 1992 återfanns i Sollentuna visar hur dessa västkustbyggda pärlor ofta vandrade tvärs över landet till huvudstaden för att fortsätta sina liv som välvårdade klassiker.En "Laurinkryssare" i mahogny är sinnebilden av svensk båtestetik när den är som bäst.