NORMA 1 är ett fascinerande exempel på "återbruk" inom båtvärlden. Att ta en vadbåt – ursprungligen ett robust arbetsredskap för fiske – och förvandla den till en vinnande kappseglare genom att ruffa, däcka och sätta på en massiv rigg, kräver både mod och tekniskt kunnande. Bröderna Persson verkar ha varit mästare på att tygla denna kraft, då meritlistan med segrar i både insatsseglingar och Triangeln vittnar om en båt som var extremt konkurrenskraftig mot specialbyggda snabbseglare som Kåre och Klipper.
Det är också intressant att notera nedriggningen från 55 till 49,3 kvadratmeter. Det tyder på att man i början av 1910-talet experimenterade vilt med segelyta, men att man här fann en mer balanserad punkt där båten kanske blev mer lätthanterlig utan att tappa sin vinnarskalle. Att bröderna efter försäljningen 1918 valde att låta Sven Abrahamsson rita en efterföljare visar att de nu ville gå från en modifierad bruksbåt till en modern, specialritad konstruktion. Att börja med 55 kvm segel på en gammal vadbåt är nästan ofattbart – det är en enorm kraftkälla.