En koster utanför ramarna
Mariestadsbygget: Mariestad har tidigare visat sig vara ett starkt fäste för kostrar (se K6:42 och K6:52). Att K6:53 byggdes där bekräftar stadens roll i kosterhistorien, även om detta exemplar avvek från standarden.
Status "Oklassad": Inom SS Fram och Kosterbåtsförbundet var reglerna för K6-klassen relativt strikta för att säkerställa rättvis kappsegling. En "förhöjd" båt ändrar tyngdpunkten och vindfånget, vilket förklarar varför den inte fick status som klassad K6:a trots sitt segelnummer.
Lomma-spåret: Att båten fanns i Lomma (Skåne) 1999 visar att K6-liknande båtar letade sig långt ner i Öresund. Det är ofta vid sådana här flyttar och telefonsamtal som registret uppdateras med "sista kända position".Att den är "förhöjd" innebär sannolikt att man lagt till ett eller flera bord på friborden för att få bättre rymd eller torrare gång, vilket dock gör att den inte mäter in som en ren K6:a.