PARANT är ett strålande exempel på kvaliteten i SS Frams utlottningsbåtar. Att låta de blivande världskonstruktörerna Einar och Carl-Erik Ohlson rita båten och Bröderna Martinsson på Orust bygga den, var en garanti för framgång. Priset på 6 000 kr som bröderna Edberg betalade 1950 motsvarar ungefär 130 000 kr i dagens penningvärde – ett kap för en helt nybyggd kvalitetsbåt
Det mest imponerande i berättelsen är resan till Olympiaden i Helsingfors 1952. Att segla en klinkerbyggd 25:a över Östersjön var ett stort äventyr på den tiden. Eftersom båten vanns som en öppen båt (oruffad), tvingades Arne och Johny Edberg själva bygga ruffen för att göra den beboelig för långsegling.
Deras framgångar på kappseglingsbanan, särskilt dubbelsegern i Midsommarseglingen 1957, bevisar att ruffningen inte försämrade prestandan. Att båten sedan 1978 har funnits på Åland och i Åbo är ett fint öde; hon återvände på sätt och vis till de vatten där hon gjorde sin mest kända resa på 50-talet.
Det är också intressant att notera namngivningskulturen hos bröderna Edberg, som tydligen döpte flera av sina båtar (både en K6:a och en flushad 25:a) till just PARANT. Det kan lätt skapa förvirring i arkiven om man inte har så här detaljerade anteckningarAtt bröderna Edberg själva ruffade båten för att klara resan till Finland visar på sann Fram-anda.