PRIFFE (1) – Den extrema kappseglaren och mysteriet i Danmark
Den första PRIFFE var en utpräglad produkt av sin tid – en era där man ofta prioriterade segelyta framför säkerhetsmarginaler.
Riggad till tänderna: Med måtten 5,12 x 2,14 meter var båten nästan kvadratisk i sina proportioner. Att föra 32 kvm segel på ett så kort skrov är inget annat än extremt. Det krävde en besättning med järnkoll, likt Gust ”Måsen” Abrahamsson, för att hålla båten på rätt köl. Att hon senare nedriggades till 25 kvm var nog ett erkännande av att den ursprungliga riggen var i tyngsta laget.
Olycksnatten 1934: Nattkappseglingen 1934 är en av de mörkaste stunderna i sällskapets historia. Stormbyarna som sänkte Lissie och skördade två liv tog även PRIFFE, men tack vare att hon gick på grund innan hon sjönk helt, kunde besättningen räddas. Denna natt markerade slutet på en viss typ av "våghalsig" segling och ledde till en sundare debatt om båtars stabilitet.
Det märkliga slutet: Att en båt stjäls från Saltholmen är ovanligt nog, men att den sedan dyker upp som ett vrak på den danska kusten ger historien ett nästan legendariskt skimmer. Det tyder på att tjuvarna antingen försökt korsa Kattegatt i en båt de inte behärskade, eller att båten slitit sig och drivit vind för våg tills havet tog henne.32 kvm på 5 meter är en extrem rigg. Ödet som vrak i Danmark är ett av sällskapets mest märkliga mysterier.