Precis som vi såg med Rita och flera andra båtar, minskades segelytan på SAGITTA när hon bytte ägare från Holger Eliasson till Lennart Johansson runt 1948. Att gå från 25 kvm till 20 kvm gjorde ofta båtarna betydligt mer lätthanterliga ("gubbakostrar"), även om det stal lite av spänningen vid kappsegling.
Holger Eliasson är ett namn som väger tungt. Att han ägde SAGITTA innan han byggde Kennedy och startade Fiskebäcks båtvarv visar att han använde sällskapets båtar som en bas för sitt kunnande. Svea-varvet, där han köpte båten, var också en viktig knutpunkt för träbåtskulturen i Göteborg.
Sagitta betyder "pilen" på latin (och är även en stjärnbild). Det var ett populärt namn för snabba, smäckra båtar som man hoppades skulle skjuta fart likt en pil genom vattnet.
Att hon deltog i 50-årsjubileet 1946 placerar henne mitt i den stora nystart som skedde efter krigsåren, då eskadern i SS Fram växte så det knakade. Kopplingen till Holger Eliasson är spännande – han var ju en centralfigur som senare startade Fiskebäcks båtvarv.