Precis som sin systerbåt byggdes SANG som en "moderniserad kosterbåt". Specifikationen är identisk och imponerande: 1 040 kg järnköl gav en enorm stabilitet för en 7-meters båt. Materialvalen – tysk ek i bordläggningen, oregon pine i däcket och mahogny i inredningen – var lyxiga val för en lottbåt.
Tekniska detaljer och utrustning: Det är intressant att se den kompletta inventarielistan från leveransen i Lysekil den 1 maj 1933. Att den levererades med allt från ankare och åror till spinnakerbom och halpyts innebar att vinnaren kunde kasta loss direkt för sommarens äventyr. Masten i kvistfri gran med ränna för segelliket var toppmodernt för sin tid.
Att SANG dök upp på Long Island 2005 är en av de solskenshistorier som ofta dyker upp i sällskapets annaler tack vare digitaliseringen. Ägaren Ken Bensson köpte henne 2004 och sökte febrilt efter information. Genom kontakt med A. Ljungdahl i Kungsör kunde pusselbitarna läggas på plats. Det vore spännande att veta hur hon en gång i tiden skeppades över Atlanten – kanske som däckslast på ett av de stora fartygen från Svenska Amerika Linien? En koster i USA! Det är fascinerande hur internet lyckades koppla ihop en amerikansk ägare med båtens rötter i Sundsandvik.