Att se en anteckning om SEINE i Norge 1938 under Åke Anderssons ägo är imponerande. Det visar att dessa kostrar inte bara användes för kappsegling runt knuten, utan var fullt kapabla till seriös långfärdssegling längs den bohuslänska och norska kusten – en bedrift med dåtidens enkla navigationsutrustning.
Termen "propagandasegling" användes ofta för att locka nya medlemmar och visa upp sällskapets bredd. Att E. Johansson var rorsman på SEINE under detta evenemang tyder på att båten var en god representant för SS Frams flotta.
Färgstarka profiler: Eskil "Jycken" Johansson och Harald "Haren" Larsson är namn som sätter färg på arkivet. Inom SS Fram var gemenskapen och humorn minst lika viktig som segeltrimmet, och dessa smeknamn skvallrar om en tid då kamratskapen i hamnen var kärnan i föreningen.
Stockholmsflytten 1941: Återigen ser vi mönstret att fina göteborgsbåtar lockade köpare från huvudstaden. Under krigsåren var det inte ovanligt att stockholmare som var stationerade eller tillfälligt bosatta i Göteborg köpte båtar för att ha en meningsfull sysselsättning, för att sedan ta med sig båten hem när de flyttade tillbaka. 2 kvm på en klinkbyggd A 1:a tyder på en kraftfull koster, kapabel till längre turer som den till Norge.