K6-ans födelse
Nummerordningen: Det är lite av en seglaranekdot att prototypen ANSY (byggd 1944) fick nöja sig med nummer 3. Det tyder på att man vid klassningens fastställande 1946 utgick från de båtar som då var precis nybyggda eller under konstruktion.
Byggaren från Öddö: Erik Nilsson på Öddö var en skicklig hantverkare. Att bygga i fur var vanligt under och efter kriget när tillgången på mahogny och ek kunde vara begränsad, men välskött fur håller som bekant i evigheter.
Onsala-kapitlet: Att Lars Bomgren döpte om henne till Wictoria 1997 visar hur dessa båtar ofta får ett nytt liv och en ny identitet när de byter hemmahamn, även om det historiska segelnumret K:1 alltid består.Att K:1 byggdes 1946 medan prototypen (K:3) byggdes 1944 är en heraldisk paradox som ofta uppstår när förbund bildas i efterhand.