Att båten kostade 1 098 kronor och 2 öre färdigutrustad år 1913 var en betydande summa. Som jämförelse kostade Sirius (som vi såg tidigare) bara hälften så mycket sex år tidigare. Detta tyder på att SLÖR antingen var mycket mer påkostad i sitt bygge eller att materialpriserna och kraven på utrustning stigit kraftigt.
Fritiof Holm verkar ha varit en trogen medlem som vårdade sin vinst väl. Han behöll SLÖR under hela krigstiden fram till 1918. Att han sedan sålde henne för att köpa WITTEN (en annan känd koster i sällskapet) visar på hur medlemmarna ofta "steg i graderna" eller bytte båttyp inom eskadern.
Riggens proportioner: En segelyta på 42,6 kvadratmeter på en båt som är 6,81 meter lång är mycket imponerande. Det innebär att hon sannolikt hade en stor gaffelrigg med ett rejält storsegel och förmodligen både fock och klyvare på ett peke. Det är en rigg som kräver sin rorsman, särskilt när det börjar friska i.
Att båten finns bevarad på glasplåt nr 9 och har publicerats i både 75- och 80-årsjubileumsskrifterna understryker hennes status som en av de klassiska "Fram-båtarna". Dessa tidiga foton är ovärderliga för att förstå hur eskadern såg ut när den var som mest färgstark. Att föra nästan 43 kvm segel på en båt under 7 meter är extremt – det gav SLÖR en enorm kraft i lätta vindar.