Det mest anmärkningsvärda med denna tidiga Sunnan är förhållandet mellan skrov och rigg. Att föra 51,6 kvadratmeter segel på en båt som bara är 7,05 meter lång vittnar om en tid då man inte sparade på segelytan i de bohuslänska kappseglingarna. Det krävde sannolikt en mycket bred båt och en besättning som visste exakt vad de gjorde när vinden friskade i.
Noteringen om förväxlingen med den senare båten UNNAN (som först också hette Sunnan) är viktig för arkivets korrekthet. Det visar på hur namntrender kom och gick inom sällskapet och hur äldre båtar ibland föll i glömska när nyare konstruktioner tog deras namn. Denna "första" Sunnan representerar den tidiga eran av SS Fram, då båtarna ofta var tungt riggade och byggda helt enligt hantverkstradition utan de standardiserade klassregler (som K-25) som kom senare.