Svanen var 1938 års utlottningsbåt, och valet av Jac M. Iversen som konstruktör garanterade en båt med högsta seglingskapacitet. Iversen var känd för att modernisera kostertypen utan att förlora dess sjövärdighet. Att hon byggdes på Klars varv på Hönö är intressant – det visar på sällskapets nära samarbete med de skickliga varven ute i skärgården.
Det är inte ovanligt att arkiv och konstruktionsböcker skiljer sig åt med några centimeter (7,60 m mot 7,64 m). Iversens egna anteckningar om ritning 625 är dock den starkaste källan för båtens ursprungliga linjer.
Precis som med många andra utlottningsbåtar såldes den direkt av vinnaren (Leonard Andersson) till någon som faktiskt ville segla henne (Erik Andersson).
Att hon senare ägdes av en tandläkare Linde i Stockholm tyder på att hon vid något tillfälle seglats runt kusten eller transporterats till ostkusten, vilket var vanligt för de fina Iversen-kostrarna som var mycket eftertraktade även utanför Göteborg.
Namnet Svanen passar utmärkt för en båt med Iversen-linjer – de var kända för att ligga vackert och "stolt" i vattnet. Iversen-båtar har ofta en särpräglad skönhet, och måtten tyder på en mycket välbalanserad koster.