Mahognydrömmen från 1955
Tampico byggdes under en period då kostertypen förfinades avsevärt. Att hon är ritad av Georg Ström och byggd av Torsten Abrahamsson borgar för linjer som kombinerar den klassiska kosterns sjövärdighet med en mer modern seglingskänsla.
Mahogny på kravell (slätbordläggning) var vid denna tid ett tecken på en påkostad båt. Det gav ett lättskött och vackert skrov som passade perfekt för de seglare som ville ha en båt som glänste vid bryggan såväl som på fjärden.
Namnets återkomst: Det är en fin tradition inom båtlivet att nya ägare letar upp båtens ursprungshistoria. Att Mikael Hasselgren valde att döpa om henne från Oktavia tillbaka till Tampico 1993 visar på en vördnad för båtens arv.
Vänern som hemmaplan: Kristinehamn som hemmahamn på 90-talet innebär att Tampico fick njuta av sötvatten i Vänern, vilket ofta är skonsamt för mahognyskrov. Mahogny och kravellbygge tyder på en båt byggd för både skönhet och fart, snarare än som ren bruksbåt.