Ett bygge över generationer
Ulla 2 bär på flera mysterier som gör henne unik i arkivet:
Det utdragna bygget: Noteringen om att hon byggdes 1921 men inte var färdig förrän 1952–53 är fascinerande. Det tyder på att skrovet kan ha stått halvfärdigt i decennier, eller att ritningen var från 1921 men att bygget tog fart först långt senare under Stahres ledning.
Segelnummer-förvirringen: Att hon bär numret K 25 S 38, som i officiella listor tillhör Sailor, är en typisk arkivnöt. Det hände ibland att nummer "ärvdes" eller att register inte synkades mellan olika förbund (SKBF vs SSF).
Namnresan: Att gå från det eleganta Ulla till det klassiska Cutty Sark, för att sedan förvrängas till det smått humoristiska Crazy Take, visar hur en båts identitet förändras med ägarna. Att Åke Schierbeck gav henne namnet Ulla 2 åter vid hemkomsten till Fram 1989 är en fin gest mot båtens ursprung.
Skicket: Att hon fick nytt teakdäck 1993 och beskrevs som i "gott skick" 1995 vittnar om att Åke Schierbeck och Claes Ekström lagt ner stora resurser på att bevara detta mahognybygge. Att en båt påbörjas 1921 men färdigställs först 30 år senare är extremt ovanligt – ett riktigt långtidsprojekt om det var så det gick till.