Från kogg till koster
Historien om Vänskapen ger oss ett perspektiv på sällskapets tekniska evolution:
Upptakten: Texten bekräftar att sällskapet inte började med stora havskryssare, utan med en "småbåtsflotta". Dessa mindre koggar och snipor var skolan där de tidiga medlemmarna lärde sig hantera de lynniga vattnen i Göteborgs skärgård.
Karl Petterssons karriär: Vi kan här spåra en tydlig "karriärstege" för en framare vid seklets början:
1904: Delägare i den lilla koggen Vänskapen.
1910: Del av båtlaget på den kraftfulla Vinga.
1920: Delägare i den mytomspunna Kåre.
Typen: Att den kallas "liten kogg" tyder på en båt med fylliga former och mer blygsamma segel än de senare kostrarna, men med god bärighet för sin storlek. Namnet är talande för sällskapets anda. Det är fascinerande att se hur ägarna "växte ur" dessa småbåtar och gick vidare till legender som Kåre.