Drömmen om den stora kostern
Det här dokumentet reder ut begreppen kring namnet "VI TRE" och ger oss en inblick i Georg Ströms arbete:
Georg Ström och "VI-serien": Ström var en betydelsefull konstruktör för SS Fram. Att han ritat VI TVÅ (som blev en sorts standardritning för många andra båtar) visar hans inflytande. Denna VI TRE var uppenbarligen tänkt som nästa steg i evolutionen.
En tungviktare: Med ett deplacement på 5,7 ton och 48 kvm segel var detta ingen kappseglingsmaskin för inomskärsbruk, utan en rejäl havskryssare. Det är ovanligt att se så detaljerade specifikationer för en båt som aldrig lämnade ritbordet.
Modellen på expeditionen: Att plastmodellen finns bevarad på SS Frams expedition är en fin detalj. Det gör att projektet fortfarande känns "levande" för medlemmarna, som en påminnelse om vad som kunde ha varit.
Namnförvirringen löst: Nu vet vi att det funnits tre "VI TRE":
Stig Anderssons 25:a (som vi nyss gick igenom).
Ivan Isakssons 20:a (som snabbt blev LIKA).
Georg Ströms 10-metersprojekt (som stannade vid en modell). Det är fascinerande att se ett så ambitiöst projekt. Med 10,33 meters längd hade hon blivit en av eskaderns absoluta giganter.