Från propagandasegling till nattliga äventyr
Vind verkar ha varit en trotjänare som användes flitigt för att marknadsföra sällskapet:
Propagandaseglingen 1933: Att hon deltog i en "propagandasegling" är intressant. Det var ofta arrangemang för att visa upp sporten för allmänheten och locka nya medlemmar till SS Fram.
Nattkappseglingen 1932: Nattseglingar ställde höga krav på både rorsman och båtens utrustning (lanternor och navigation), vilket visar att Arne Andersson var en erfaren seglare.
Mysteriet med segelnumret: Att hon bytte från SSF 44 till SSF 74 kan bero på ägarbyten eller att numret 74 blev ledigt (vi såg ju tidigare att Vendela hade SSF 74 i början av 30-talet).
Kalle Magnus-länken: Gunnar Levanders notering från år 2000 om ett pris från 1921 är guld värd. Det bevisar att båten var aktiv i tävlingssammanhang redan nio år innan Arne Andersson registrerade henne i sällskapet, och knyter samman flera av de stora profilerna i arkivet. En rejäl nedriggning från 32 till 25 kvm tyder på att hon gick från en extrem kappseglare till en mer lätthanterlig klassbåt.