"Sme'n" och den öppna kostern
Historien om Vind-il ger oss en tydlig bild av hur seglingen såg ut för snart 100 år sedan:
Konstruktören: Att Hjalmar Johansson både ritade och byggde båten var en garanti för snabbhet. Prislappen på 2 902 kr år 1930 motsvarar en betydande summa i dagens penningvärde, särskilt för en öppen båt.
Livet ombord: Noteringen om att man spände ett kapell över sittbrunnen vid övernattning påminner oss om att komforten var sekundär. Det var seglingsglädjen och kamratskapen som stod i centrum.
Oscar "Sme'n" Axelsson: En riktig trotjänare som varit medlem sedan 1907. Hans bakgrund som smed och hans arbete med egen bogserbåt i hamnen gjorde honom ovärderlig för sällskapet, vilket syns på bilden där han hjälper till med bryggbygget på Framnäs.
Jubileumsregattan 1936: Det är en historisk ögonblicksbild att se Vind-il på startlinjen tillsammans med storheter som Kajsa, Vågen och Fjord. Det visar att SSF 9 var en båt att räkna med i de stora sammanhangen.
Att namnet senare dök upp på en K:6:a (nr 31) med Ingemar Persson visar hur kära dessa båtnamn var för medlemmarna; man ville gärna föra traditionen vidare. Att en öppen båt utan ruff tävlade så flitigt visar på den sportiga inställningen hos "Sme'n" och hans tid.