En modern klassiker
Konstruktionen: Osborne Ralph var en av de mest betydelsefulla konstruktörerna för den moderna träkostern. Hans K 32-ritning är känd för sina vackra linjer och goda seglingsegenskaper, vilket gör den till en värdig efterföljare till de gamla båtarna.
Byggarna: Hermansson & Kobbel i Henån (Orust) var synonymt med högsta hantverkskvalitet under den här perioden. Att äga en båt byggd av dem var, och är, ett tecken på kvalitet.
Ägarlängden: Det är fint att se att båten stannade inom SS FRAM under hela sin tid i Sverige (1968–1998). Harald Hedlund, P.B. Ottosson och Ingemar Fredriksson var alla trogna sällskapsmedlemmar.
Exil i Norge: Att hon såldes till Norge 1998 är typiskt för många fina svenska träbåtar under den perioden – de norska seglarna har alltid haft ett mycket gott öga till svenska kvalitetsbyggen. En vacker länk mellan gammalt och nytt. Genom att bära namnet vidare höll Harald Hedlund historien om den gamla Mollösunds-kostern vid liv.